Consulterla réponse à la question signification voyant tableau de bord. Témoins d'alarme Symbole Désignation Signification 1.Charge batterie Lorsque ce témoin s'allume, il signale une insuffisance de la charge de la batterie pouvant résulter d'une panne de l'alternateur ou d'une courroie coupée. 2.Pression d'huile moteur Lorsque le
Vous trouverez sur cette page l'ensemble des véhicules du modèle Peugeot 3008 dont les notices sont disponibles sur ce site. Cliquez sur le modèle de votre choix afin d'accéder à la page de téléchargement. Plusieurs notices peuvent être disponibles pour le même véhicule. Peugeot 3008 2 phase 2 2020 Peugeot 3008 2 phase 1 2016 - 2020 Peugeot 3008 phase 2 2013 - 2016 Peugeot 3008 phase 1 2009 - 2013
Consulterles 4 réponses à la question signification voyant tableau de bord. Mamy95. Propriétaire vérifié. Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule. En savoir plus. Le 23 juin 2016 à 06:32.
Accueil / Multimedia, R-Link, MediaNav Bonjour à tous, Possesseur depuis peu d'une Mégane 4 dci 110, je voudrais savoir 2 petites choses * sur ma tableau de bord, j'ai un pictogramme qui s'affiche mais je ne sais pas à quoi ça correspond, rond avec voiture et flèche qui se déplace, en haut à droite, voir photo. * lorsque les phares sont allumés, le gps passe en position nuit, est-il possible d'éviter cela. merci d'avance de votre aide. Dernière édition par bapum le Mar 31 Juil, 2018 1307; édité 2 fois Pour le pictogramme je sais pas trop... il est tt le temps affiché ? Quand tu dit que la flèche bouge, c'est dans les 4 coins bon c'es un rond mais tu comprends Dans la notice il n'y a rien du tout sur ce picto... Controle pression pneu ? lié à la navigation ? Pour la luminosité sur GPS, moi j'ai réglé la luminosité proche l'un de l'autre pour les deux modes... sinon quand je mettais les phares par temps de brouillard par exemple, je voyais plus rien Sur le GPS du r-Link, les couleurs des cartes sont personnalisables ? Sur mon Tomtom Carminat et mes anciens Tomtom nomades, j'avais réussi à trouver un jeu de couleur en nuances de bleu qui est génial pour la conduite de nuit. Il me semble d'ailleurs que le nom de ce jeu de couleurs fait référence à l'Espace 4 je vérifierais ce soir à la maison. On peut faire la même chose sur le r-Link ? _________________Le gras, c'est la vie Pour le picto, il est tout le temps affiché dès lors que je l'ai sélectionné, on peut avoir la navigation, la fréquence radio .... et celui là . La flèche se déplace autour du cercle. Pour l'éclairage du gps, je vais chercher où régler la luminosité. Ce n'est pas tout simplement une boussole ? Le pictogramme ne correspondrait pas à une boussole, avec la flèche indiquant le nord ? le truc super utile si tu te perds en plein désert Edit grillé par GT en E84 _________________Le gras, c'est la vie Dernière édition par le Ven 24 Fev, 2017 1402; édité 1 fois 100% d'accord sur l'utilité d'une boussole sur..... Megane... Je ne vois pas l'intérêt.... A la rigueur, sur un Captur ou un Kadjar, histoire de se donner une pseudo apparence de baroudeur... Mais sur Megane... Enfin a confirmer qu'il s'agit bien de cette superbe fonction... Pour le picto, j'avais pensé à une boussole mais ne comprenant pas non plus l'intérêt. Il y a une autre fonction boussole sur l'écran, je vais vérifier les 2 s'ils indiquent la même direction. Pour l'éclairage du gps, j'ai trouvé un éclairage "jour" mais qui s’atténue un peu avec les phares. Par contre je ne peux pas modifier l'éclairage nuit de l'écran, il est réglé sur 30 mais est grisé. Peux-t'on le modifier? Pour modifier l'éclairage nuit, il faut être en mode nuit si je ne m'abuse donc allumer les phares et le mode jour ne sera pas modifiable Pour l'éclairage, c'est réglé j'ai pu accéder à la modification en allumant les phares. Pour le picto, c'est peut-être une boussole mais pas fiable, il y une autre boussole liée à la navigation et les 2 en même temps n'indique pas la même direction. merci à tous de votre aide. Je te confirme... j'avais pas fait gaffe mais je l'ai aussi sur la Talisman . En fait tu alterne à l'affichage entre RIEN Infos Navigation infos Radio Boussole Bref pas grand chose d'intéressant Bonjour, En plus en fonction du style dl'affichage au tableau de bord, la fonction change entre - Boussole - Jauge de conso moyenne et instantanée - Jauge puissance et couple - Kilomètre heure A+ _________________Kadjar DCI 110 EDC Intens Ce pictogramme est bien celui d'une boussole Et sauf erreur de ma part il ne s'affiche que lors qu’aucun itinéraire est en cours _________________Avantime V6 - BVA - Noir Nocturne - Privilège - 2002 - KS - Double Devil - Olympies 18 Peugeot 3008 1,5 Blue Hdi 130 S&S EAT 8 Active Business - 2020 Citroën C1 VTi - ETG - Feel - Rouge Scarlet - 2018 Bonjour, Non la boussole s'affiche lorsque l'on choisi le style 1 du compteur. C'est une flèche dans un rond barré qui s'affiche quand il n'y a pas d'itinéraire et que l'on choisi la position navigation du picto avec la commande au volant. La commande au volant représentant des carrés fait passer successivement l'affichage de droite à - Radio/Media - Navigation Flèche dans rond barré ou direction et distance si itinéraire - Picto selon style du compteur Boussole / HP+Couple / Conso / KM/h - ou rien ... A bientôt _________________Kadjar DCI 110 EDC Intens bond174 a écrit Ce pictogramme est bien celui d'une boussole Et sauf erreur de ma part il ne s'affiche que lors qu’aucun itinéraire est en cours Moi même si j'ai un itinéraire, il s'affiche quand même... Oui je confirme pour l'avoir vérifier, c'est bien une erreur de ma part la boussole s'affiche avec ou sans itinéraire _________________Avantime V6 - BVA - Noir Nocturne - Privilège - 2002 - KS - Double Devil - Olympies 18 Peugeot 3008 1,5 Blue Hdi 130 S&S EAT 8 Active Business - 2020 Citroën C1 VTi - ETG - Feel - Rouge Scarlet - 2018 Bonjour, J'ouvre à nouveau ce message. J'avais réglé le problème de l'éclairage du gps avec les phares allumés mais depuis 2 semaines, le profil que j'utilise avec le type de tableau de bord indiquant un compteur de vitesse n'affiche plus le gps en mode jour lorsque les phares sont allumés. J'ai essayé de supprimer le profil, d'en recréer un autre mais je n'arrive plus a modifier la luminosité. J'ai un autre profil avec le même réglage et là il fonctionne. Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème? Merci de votre réponse. J'ai un Talisman depuis 15 jours et moi aussi j'ai été intrigué par ce pictogramme. Je n'ai trouvé la solution qu'aujourd'hui en passant la cartographie du GPS en mode 2D "Nord en haut" il faut appuyer plusieurs fois sur le bouton en bas à gauche de l'écran central. Si vous comparez la position de la flèche et la direction du véhicule sur la carte, vous verrez qu'elles sont identiques. En fait, le pictogramme n'est pas une boussole mais un compas. La différence c'est qu'une boussole indique le nord alors qu'un compas indique le cap par rapport au nord ceux qui font du bateau ou de l'avion comprendront tout de suite. Par exemple, si vous allez à l'est, le compas vous donnera le cap 90, au sud 180, à l'ouest 270. Cela dit, un compas sans graduation, à mon sens, ne sert pas à grand chose sauf à aller poser la question à la concession qui m'a vendu le véhicule et a été incapable de me dire ce que c'était !!! _________________Talisman Initiale Paris DCI 160 EDC J'ai un Talisman depuis 15 jours et moi aussi j'ai été intrigué par ce pictogramme. Je n'ai trouvé la solution qu'aujourd'hui en passant la cartographie du GPS en mode 2D "Nord en haut" il faut appuyer plusieurs fois sur le bouton en bas à gauche de l'écran central. Si vous comparez la position de la flèche et la direction du véhicule sur la carte, vous verrez qu'elles sont identiques. En fait, le pictogramme n'est pas une boussole mais un compas. La différence c'est qu'une boussole indique le nord alors qu'un compas indique le cap par rapport au nord ceux qui font du bateau ou de l'avion comprendront tout de suite. Par exemple, si vous allez à l'est, le compas vous donnera le cap 90, au sud 180, à l'ouest 270. Cela dit, un compas sans graduation, à mon sens, ne sert pas à grand chose sauf à aller poser la question à la concession qui m'a vendu le véhicule et a été incapable de me dire ce que c'était !!! _________________Talisman Initiale Paris DCI 160 EDC
Peugeot3008 - Voyant moteur. L'autre jour, sur l'autoroute, en train de doubler une file de camions, la 3008 a perdu toute puissance, le moteur s'est mis à ratatouiller, le voyant moteur orange s'est allumé ainsi que celui de l'ESP. Heureusement, peu après, une sortie arrivait, j'ai pu sortir sans grand danger !
Le voyant serv de votre Renault Laguna 2 s’éteint mais se rallume et reste activé lorsque vous roulez? En effet lorsque vous mettez le contact sur votre véhicule tous les voyants s’éclairent et après trois secondes, ils s’éteignent excepté le voyant serv. Or vous vous interrogez sur les risques de rouler avec ce voyant et ce que cela signifie ? Ne vous inquiétez pas nous sommes là pour vous aider. Pour cela, premièrement nous allons vous indiquer pour quelle raison il s’enclenche sur votre Renault Laguna 2. Puis nous vous montrerons de quelle façon le désactiver sur votre Renault Laguna savoir pourquoi le voyant serv reste allumé, il serait dans un premier temps utile de connaître le rôle du voyant serv sur votre Renault Laguna 2. Quel est le rôle du voyant serv sur Renault Laguna 2?Le voyant serv pour service, a pour objectif de vous signaler de vous rendre dans votre garage concessionnaire. Cependant il est nécessaire de ne pas confondre 2 types de situations. Pour commencer lorsque le voyant serv reste allumé et qu’il est accompagné d’un autre témoin lumineux, dans ce cas effectivement vous devez aller chez un professionnel et nous vous expliquerons pourquoi. Autrement lorsque c’est le seul voyant activé sur votre Renault Laguna 2, alors il peut s’agir d’un problème de connectique et nous vous transmettrons des astuces pour réparer voyant serv est accompagné d’un autre voyant sur Renault Laguna 2Généralement le voyant serv peut être accompagné de l’un des 3 voyants suivants le voyant ABS, le voyant airbag ou alors le voyant lumineux serv et témoin lumineux ABS allumés sur Renault Laguna 2Le voyant ABS sera représenté par l’abréviation ABS entourée par un cercle et il sera de couleur orange. L’ABS est un mécanisme d’aide à la conduite pour éviter le blocage des roues lors d’un freinage important. Ce dernier marche à l’aide de capteurs disposés sur chaque roues. Donc il est possible que les capteurs soient obstrués par des résidus, ce qui allumerait les voyants. Ou même si vous avez récemment pris un trottoir il est probable que cela ait déformé un lumineux serv et voyant Airbag allumés sur Renault Laguna 2Le voyant Airbag, en ce qui le concerne sera symbolisé par un bonhomme assis sur un siège avec un rond placé au dessus. Quand celui-ci et le serv sont en permanence allumés sur votre Renault Laguna 2 cela vient généralement d’un problème de faux contacts. En effet étant donné que les airbags sont reliés à un mécanisme électrique, il arrive que les fils se dessoudent. Autrement il peut arriver aussi que lorsque votre batterie est vieillissante le courant ne circule plus aussi bien au niveau des accessoires et que cela allume certains voyants. Ou bien une autre possibilité serait que le dysfonctionnement soit issu des capteurs et calculateurs d’ serv et témoin lumineux ESP ou antipatinage allumés sur Renault Laguna 2L’ESP symbolisé par une voiture suivies de lignes sinueuses pour évoquer une situation de dérapage, est de la même façon que l’ABS un mécanisme d’aide à la conduite destiné à vérifier la direction de votre véhicule afin de diminuer les effets d’un survirage ou alors d’un sous virage. De cette façon il vous évitera une sortie de capteurs sont de ce fait intégrés sur le train roulant de votre Renault Laguna 2. Encore une fois il est probable que les capteurs soient recouvert de résidus ce qui empêche l’envoi des données et ainsi allume le voyant. Néanmoins cela pourrait également signaler un réel problème au niveau de la part pour avoir plus d’information en ce qui concerne le voyant ESP de votre Renault Laguna 2 vous pouvez consulter le tuto ci-dessous Voyant ESP qui s’allume sur Renault Laguna 2, que faire ? .Le voyant serv est seul à être activé sur Renault Laguna 2Il est parfois possible sur quelques modèles que le dysfonctionnement soit issu d’un problème de connectique. Donc lorsque le témoin lumineux serv est allumé seul sur votre tableau de bord en générale cela est causé par un faux contact au niveau des raccordements du circuit électrique de l’airbag situés en-dessous du siège désactiver le voyant serv sur Renault Laguna 2?Arranger un problème ABS sur Renault Laguna 2 de sorte à désactiver les voyants ABS et servCommencez par vérifier chaque capteur au niveau des roues de votre Renault Laguna 2. Essayez de voir si vous ne remarquez rien d’anormale comme un fil rongé au niveau des connectiques ou alors des résidus qui risqueraient de coincer le calculateur. Pensez aussi à vérifier le fusible de l’ABS. Autrement, lorsque le problème ne provient pas de là , vous devrez probablement faire un diagnostic électronique pour avoir plus d’information sur l’ que pour inactiver un témoin lumineux ABS et serv qui reste allumé continuellement, il faudra le réaliser avec une balise, ainsi il faudra quoi qu’il en soit vous rendre dans une enseigne automobile. De cette façon nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien pour effectuer un diagnostic et les réparations nécessaires par la suite, afin de désactiver ce un dysfonctionnement Airbag sur Renault Laguna 2 pour désactiver les voyants Airbag et serv Sachez dans un premier temps qu’un airbag a une longévité limitée à 10 ans. Donc pour respecter les recommandations constructeur, vous devrez les faire changer avant de dépasser ce lorsque vous avez ce type de souci pensez à vérifier les branchements filaires en dessous du siège passager. Inspectez que vous ne trouvez pas un fil dessoudé ou alors que la prise de contact est oxydée. Si c’est le cas vous pouvez tenter de réaliser les réparations par vos propres contrôlez l’état de votre batterie mais aussi le fusible airbag. Et si le problème demeure il faudra réaliser un diagnostic avec la balise électronique pour être en mesure de savoir si les capteurs sont encore un problème ESP sur Renault Laguna 2 de sorte à désactiver les voyants ESP et serv Quand le témoin lumineux ESP et serv restent allumé sur votre Renault Laguna 2, cela indique généralement qu’une ampoule d’un capteur sur le train de direction a grillé. Cependant quoi qu’il en soit si ce n’est pas un souci de résidus sur les capteurs que vous pourrez arranger en nettoyant les capteurs, nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel. Vous devrez prévoir en moyenne entre 60 et 80 €.Pour conclure un témoin lumineux serv qui reste allumé sur Renault Laguna 2 pourrait juste venir d’un souci de connectique dans le cas où il est seul à s’allumer. Par contre lorsqu’il s’active avec un autre témoin lumineux, il serait préférable de vous rendre chez un professionnel pour connaître l’origine du aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Laguna 2, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Renault Laguna 2.
VideoGuidesu Signification Voyant Tableau De Bord 308. Comment réinitialiser le voyant AdBlue Peugeot 308 Peugeot 308 (2013-2021 / MK 2, T9)..Voyons dans ce guide comment réinitialiser le voyant AdBlue sur la Peugeot 308, mais aussi sur la 3008. Avant de
Vous avez remarqué sur votre Peugeot 3008 qu’un voyant triangle se maintient allumé sur votre tableau de bord juste après le démarrage. Donc vous souhaiteriez savoir ce que cela veut dire . Mais aussi savoir ce qu’il faut effectuer dans ce cas et dans le cas où vous pouvez continuer à conduire avec votre véhicule . C’est pour le faire que dans ce tuto, nous allons tout vous expliquer . Nous commencerons par vous indiquer l’objectif de ce témoin lumineux . Et ensuite, dans un second temps nous vous fournirons des conseils pour déterminer la solution lorsque ce voyant demeure allumé. Signification du voyant triangle allumé sur une Peugeot 3008?Avant de vous rendre chez un garagiste il est toujours profitable de se renseigner un minimum. Cela vous va permettre d’éviter de tomber sur une personne peu scrupuleuse. Le voyant triangle sur le tableau de bord d’une Peugeot 3008 est normalement de couleur orange . Vous pourrez aussi avoir un point d’exclamation à l’intérieur du triangle. Cela peut être inquiétant, mais vous devez savoir que lorsque le témoin lumineux n’est pas rouge, cela veut dire qu’il ne nécessite pas un arrêt instantané de votre automobile . Ordinairement vous allez pouvoir rouler jusqu’au garage le plus proche. Malgrès tout, il est indispensable de garder en tête qu’un témoin lumineux sauf en cas de faux contact n’est pas allumé par hasard. Il a pour but de prévenir le conducteur d’un dysfonctionnement. Ainsi, il est primordial de ne pas l’ignorer. Premièrement pour ne pas tomber en panne. Mais aussi pour ne pas endommager d’autres pièces et élever vos frais de réparations. Différence entre un triangle entouré d’une flèche et un triangle simple sur Peugeot 3008Dès que le témoin lumineux triangle est allumé sur le tableau de bord de votre Peugeot 3008, ça vous indique que votre automobile a repéré un dysfonctionnement . Il y a 2 hypothèses lorsque ce dernier s’allume. Si jamais ce dernier est un triangle non entouré dans ce cas il signale un dysfonctionnement général. Cependant s’il est encerclé par une flèche , cela montre que l’ESP est désactivé sur votre triangle orange avec un point d’exclamation sans cercle sur Peugeot 3008Ce voyant est très vague et pourrait vous induire en erreur sur votre Peugeot 3008. Il va permettre de façon générale d’indiquer un tracas sur les éléments qui n’ont pas de voyant spécifique, contrairement aux airbag notamment. Donc ce voyant warning ou aussi nommé témoin de service requiert particulièrement un diagnostic et une analyse approfondie pour savoir ce qu’il le cas où le triangle n’est pas encerclé et s’il s’allume aléatoirement . Par exemple quand il fait froid, humide ou s’il pleut alors ceci peut signifier un dysfonctionnement au niveau de l’arrivée d’essence . Donc il peut s’agir aussi d’un tracas avec l’injection , de la pompe à essence ou bien du capteur de pression d’huile. Si ce n’est pas ça, cela peut provenir d’une prise d’air au niveau du voyant s’allumera aussi sur quelques modèles de Peugeot 3008 pour vous informer qu’un feu stop arrière est déficient . Dans cette situation, il faut changer l’ampoule défectueuse du feux triangle orange encerclé d’une flèche sur Peugeot 3008Quand le triangle orange est encerclé d’une flèche , dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, cela signale le voyant ESP également nommé DSC ou bien DTC . C’est un acompagnement à la conduite qui vous va permettre d’éviter des sorties de route, par exemple pendant les tournants…Or en fonction du système situé sur votre Peugeot 3008, on trouve de multiples noms associés au brevet du fabricant. Donc pour plus d’informations, si vous avez un DTC Dynamic Traction Control son rôle est de vous assister sur des sols glissant. Egalement en cas du démarrage du véhicule. Puis, le DSC pour Dynamic Stability Control encore nommé ESP pour Electronic Stability Program vont donner la possibilité de contrôler la différence de vitesse entre les roues du véhicule afin d’éviter des sorties de ces mécanismes fonctionnent généralement avec des capteurs installés proches des roues… Dans ce cas, il arrive de temps en temps si vous avez touché un trottoir ou autre obstacle que le capteur soit défaillant et ainsi le témoin lumineux s’allume. Or cela est une hypothèse. Donc, il faudra vous assurer de l’origine de l’activation du voyant. Nous vous conseillons de réaliser un diagnostic avec la balise chez un garagiste .Pour vous assurer du tracas nous vous conseillons aussi de parcourir le manuel de votre Peugeot 3008 car selon l’année de construction du véhicule il y a quelques faire lorsque le voyant triangle est allumé sur une Peugeot 3008?Quand le témoin lumineux triangle avec un point d’exclamation orange se met en marche sur votre Peugeot 3008, nous vous conseillons de vous rendre au plus vite chez un garagiste. Ensuite vous pourrez effectuer un diagnostic à l’aide d’une balise électronique. Cela va permettre d’obtenir plus d’informations parce que ce témoin est malheureusement très à bien signaler au garagiste le contexte dans lequel s’allume ce jamais les conditions météo sont froides et ce que ceci bloque votre accélération lorsque le voyant est allumé?Est ce que la consommation d’essence est perturbée ou autre?Cela aidera le professionnel à bien diagnostiquer votre dysfonctionnement . Et donc apporter des réparations conclure le voyant triangle orange avec un point d’exclamation est assez global. Il vous informe d’un réel tracas qui peut avoir diverses origines . Donc il est indispensable d’aller voir un professionnel pour effectuer premièrement un diagnostic électronique et d’obtenir l’avis d’un expert . Cela vous évitera d’effectuer des réparations inappropriées sur votre Peugeot d’avoir plus de précisions sur les voyants de Peugeot 3008, voici un article à ne pas manquer – Voyant moteur qui s’allume sur ma Peugeot 3008 que faire ?
Jesuis propriétaire d'une 3008 allure 2012 contarirement à ma 207 access lors de l'ouverture d'une porte moteur tournant il n'y a aucun message donnant la localisation de la porte ouverte juste un pictogramme au tableau de bord et une alarme sonore est ce que cela est normal ? sur une voiture qui coute presque 3 fois le prix de la 207 je trouve cela bizare.
dans Conseils Automobiles - Voitures Économiques et Écologiques, La Voix du Concessionnaire 28/03/2020 Avez-vous déjà tenté de démarrer votre voiture sans appuyer sur le frein? Vous avez probablement constaté qu’une panoplie de témoins lumineux s’est alors allumée dans votre tableau de bord. Une fois que vous avez démarré le moteur correctement, ils disparaissent. Il s’agit d’une bonne nouvelle puisque la majorité de ses témoins lumineux signifie que vous avez un problème mécanique quelconque qui, bien souvent, ne devrait pas être ignoré. Nous avons donc pensé, avec l’aide de Whitby Toyota vous offrir un petit résumé des différents témoins lumineux que vous pourriez voir s’afficher dans votre tableau de bord. Voyant de la température du moteur Ce voyant n’est généralement pas bon signe, et si vous le voyez vous devriez immobiliser votre véhicule rapidement. Il se peut que vous ayez une fuite au niveau du liquide de refroidissement. Dans un tel cas, votre moteur pourrait surchauffer et s’endommager considérablement. Témoin d’anomalie du moteur Le témoin d’anomalie du moteur pourrait signifier plusieurs choses, et la plupart ne sont pas si graves même si vous devrez tout de même vous présenter au concessionnaire dans la plupart des cas. Commencez par vérifier si le bouchon du réservoir à essence est bien fixé. Si oui, contactez votre concessionnaire. Système de surveillance de la pression des pneus L’un de vos pneus manque d’air, ou vous avez une crevaison. Il se peut cependant que vous ayez installé des jantes pour l’hiver et que celles-ci ne soient pas dotées d’un capteur de surveillance de la pression. Témoin des coussins gonflables Il est rare de voir ce témoin s’allumer. Si tel est le cas, il vaut peut-être mieux contacter votre concessionnaire rapidement. Voyant de la pression d’huile Un autre voyage inquiétant. Ce dernier signifie que vous manquez d’huile, un problème important puisque l’huile à moteur lubrifie les composantes mécaniques de votre motorisation. Immobilisez-vous sur le côté de la route et ajoutez de l’huile. Si vous n’êtes pas trop loin d’un concessionnaire, mécanicien ou station-service, vous pouvez vous rendre, mais il ne faut vraiment pas rouler trop longtemps avec ce voyant allumé.
AllumageVoyant Tableau de Bord : Peugeot 3008 BlueHDi 120 STOP&START Diesel - My-ProCar trouve la solution à vos Problèmes D'allumage du Voyant au Tableau de Bord. Comparez les Prix et les réparateurs auto. Infos, Devis, Rendez-vous en ligne.
Le tableau de bord s’avère être l’élément le plus important du poste de conduite. Pas de panique devant ces écrans et ces avertissements lumineux, ils sont présents pour vous tenir informé du bon fonctionnement du véhicule. L’automobiliste est effectivement averti par ce biais si une pièce mécanique est défaillante ou si le niveau de carburant est trop bas ou encore si le frein à main n’est pas desserré. Pour passer le Code, vous devez étudier le cours sur la mécanique et le fonctionnement d’un véhicule. Découvrez les différents indicateurs de votre planche de bord, la signification de chaque commande et symboles lumineux. Au sommaire Les compteurs du tableau de bord Le compte-tours Le compteur de vitesse Le niveau de carburant Les jauges et les statistiques Les voyants lumineux du tableau de bord Les voyants d’allumage des feux Les témoins orange d’alerte Les voyants rouges de danger Les commandes du tableau de bord Les manettes du volant Les boutons poussoirs de la ventilation Pour démarrer et sécuriser 1. Les compteurs du tableau de bord Une fois installé au volant de son véhicule, le conducteur attache sa ceinture, règle ses rétroviseurs, vérifie que sa boîte à vitesse est au point mort et insère sa clé dans le contact pour démarrer la voiture. Si le modèle est récent, l’automobile se met en route en appuyant 2 fois sur un bouton Start and Stop sans embrayer !. Le témoin du tableau de bord s’illumine à ce moment-là pour vous délivrer des informations importantes sur l’état de votre mécanique. Selon les messages donnés par les voyants, vous savez si vous pouvez prendre la route en toute sécurité ou pas. Retrouvez 3 indicateurs revêtant la forme de cadrans. Le compte-tours Le compte tours vous informe sur le régime du moteur. Les données sont en milliers de tours par minute. Ce tachymètre est un instrument de mesure qui précise la vitesse de déplacement d’un objet en mouvement. Il se nomme aussi RPM pour Revolution Per Minute, en anglais. Il vous indique si vous êtes en sur-régime ou en sous-régime. Ainsi, vous adaptez le rapport de la boîte à vitesses. Le compteur de vitesse Il affiche la vitesse à laquelle circule le véhicule en kilomètres par heure km/h ou en mh, miles per hour. Ce cadran peut aussi être digital, rond avec une aiguille ou linéaire avec une aiguille. Cet indicateur est également un tachymètre qui vous permet de respecter les limitations de vitesse. Le niveau de carburant Il représente la jauge de carburant et la subdivision de la contenance du réservoir qui varie d’une voiture à une autre. À noter les véhicules récents possèdent un ordinateur de bord, un ECU Electronic Control Unit pour l’aide à la conduite. Les jauges et les statistiques Ces compteurs délivrent de précieuses informations supplémentaires • Le nombre de kilomètres qui reste à parcourir avant que le réservoir ne soit vide. • La consommation de carburant en temps réel. • Pour les voitures qui possèdent le Start and Stop, le temps de pause du véhicule. • Les kilomètres effectués depuis la dernière remise à zéro. • Les kilomètres réalisés depuis la mise en circulation de l’automobile. • La température du liquide de refroidissement. 2. Les voyants lumineux du tableau de bord Il existe 3 types de voyants lumineux sur le tableau de bord Les voyants d’allumage des feux Une partie des voyants du tableau de bord représentent les différents feux du véhicule feux de route, feux de croisement, feux de brouillard, etc. Les symboles, de couleurs différentes, s’allument lorsque vous activez la manette du feu correspondant. Les voyants orange d’alerte Les voyant orange sont des témoins d’alerte. Plusieurs pièces mécaniques et liquides indispensables au bon fonctionnement du moteur sont munies de capteurs. Lorsqu’une anomalie se produit, le capteur envoie l’information au système central du véhicule et le voyant s’allume pour prévenir le conducteur. Vous n’avez pas besoin d’immobiliser le véhicule immédiatement, mais vous devez absolument contrôler l’origine du dysfonctionnement dès que possible. Les voyants rouges de danger Les voyant rouges sont des témoins de danger. Lorsqu’un voyant rouge s’allume, cela signifie qu’un problème grave a été détecté. Vous devez arrêter votre véhicule immédiatement et appeler une dépanneuse. Rouler avec un voyant rouge allumé peut entrainer des dommages irréversibles sur le moteur. Situées à des endroits ergonomiques et pratiques pour le conducteur, ces manettes, ou boîtiers de commandes, sont activées par l’automobiliste. Voici les différents commodos et boutons poussoirs du tableau de bord. Les manettes du volant Retrouvez les fonctions de ces commandes. • Les feux et les clignotants sont situés à gauche du volant. • Les essuie-glaces et le lave-glace sont à droite. • La radio, le choix des stations et le réglage du volume. Les boutons poussoirs de la ventilation Ils sont situés sur le côté droit du tableau de bord. • L’activation de la climatisation. • Le réglage de la température de l’habitacle. • La puissance de la ventilation. • L’animation du désembuage arrière et avant. Pour démarrer et sécuriser Voici deux dernières commandes pour enclencher le contact et pour sécuriser le véhicule. • Le bouton Start and Stop sur les voitures récentes. • Un dispositif antivol sur certains véhicules qui s’active lorsque l’on retire la clé et que l’on tourne le volant jusqu’à ce qu’il se bloque. Pour réussir le Code de la route, vous devez connaître chaque élément du tableau de bord et les grandes notions qui concernent la mécanique d’un véhicule. Retenez que le contrôle technique a évolué depuis 2018 et que les 133 points de sécurité englobent les témoins d’un tableau de bord. En effet, ces derniers sont précieux et ils assurent la sûreté de l’automobiliste et de ses passagers. Conduire est très agréable et piloter une voiture est nécessaire pour le quotidien. Pour réussir le Code de la Route, entraînez-vous sans relâche avec nos séries d’entraînement. C’est la clé de la réussite !
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